グンマー帝国の元ネタを求めて毛無峠に自転車で挑んだ結果
グンマー帝国国境、毛無峠 突然だが、この写真を見たことがあるだろうか。 この先には行ってはいけない、そう感じさせるような物々しい雰囲気の看板だ。 まさに「この先はグンマ―帝国だ、危ないから近寄るな」と言っているようだ。 これは実在する看板で、群馬県と長野県の境にある毛無峠に設置されている。 こんな面白い看板があるなら見に行くしかない、!!ということでノリと勢いだけでロードバイク初心者が毛無峠に突撃 […]
グンマー帝国国境、毛無峠 突然だが、この写真を見たことがあるだろうか。 この先には行ってはいけない、そう感じさせるような物々しい雰囲気の看板だ。 まさに「この先はグンマ―帝国だ、危ないから近寄るな」と言っているようだ。 これは実在する看板で、群馬県と長野県の境にある毛無峠に設置されている。 こんな面白い看板があるなら見に行くしかない、!!ということでノリと勢いだけでロードバイク初心者が毛無峠に突撃 […]
通学に履いているタイヤVittoria Corsa Controlについて 自分が通学に履いているのはVittoriaのハイエンドシリーズのひとつ、Corsa Control。 パリルーベなんかでよく履かれるタイヤで、Corsaシリーズの中でも荒れた路面への対応性が高いものとなっている。実勢価格は一本8000円程度で、まあまあ高い部類だ。 路面追従性がとてもよく、伝わる振動もマイルドであり、凹凸が […]
ベースのレックマウント まず、レックマウント(REC-MOUNTS)とはなんぞやという話だが、基本的にはサイコンやライトを取り付けるためのパーツである。 上の写真が、一番ベーシックなtype9と呼ばれる種類のものだ。 レックマウントの1番の特徴はというと、その拡張性だ。ここにさらに拡張パーツをつけることで利便性を高めることができるのだが、そのベースになるのが上の写真のtype9である。 レックマウ […]
GoPro購入。検討の歴史 一年前ぐらいにGoPro Hero7 Silverを買い、それから自転車の車載動画を撮るようになった。 ところが、このGoProを取り付ける位置がどこがいいのか全くわからず、迷走を続けた過去があった。 安定した画角、迫力を両立する取り付け位置はどこか? その検討の歴史と、検討の結果を共有したいと思う。 チェストマウント まず最初に導入したのはチェストマウント。 当時はレ […]
拡張アダプター購入 今回買ったのはこの拡張アダプター。 レックマウントの上にGoProマウントを追加する拡張アダプターだ。 今回はGoProの設置目的だが、GoProマウント→ガーミンマウントのような変換も可能なので汎用性のあるパーツだ。 設置 設置はレックマウントの上半分を入れ替えるだけ。 更にGoProを設置すると下の写真のようになる。 ごちゃごちゃ感は出てしまうが、特に干渉せず取り付けること […]
レックマウントの下にアクセサリを2つ付けたい レックマウントの下側には、GoProマウントが一つついている。ここにライトやGoProを付けれるのだが、どっちも付けたい場合、またはライトを2つ付けたい場合はどうすればいいんだと。 GoProマウントを2つに拡張 さすがレックマウント、下側のGoProマウントを2つに拡張するアダプターがあった。 早速導入。見た目はこんな感じ。 これで晴れてライトもGo […]
クリートナットが破損 SPDのクリートの位置調整を行っていたところ、ボルトのメス側が割れてしまった。 赤丸の部分だ。 この破損したパーツは、クリートナットというらしい。 金属パーツだし、シューズも買ってからそう長くないのだが。 SPD-SLとは違い、SPDは二点で固定するため負荷がかかりやすいのだろうか。 いずれにせよ割と高い頻度で破損しそうな感じがするので、一応メモ的な感じで修理・交換の方法を書 […]
STIレバーが根元から曲がった 今回は、落車によってSTIレバーが曲がってしまった時の話を。 実際の写真はこんな感じ 外側のレバーだけ外にひん曲がってらぁ。 正直どうしたらこんな曲がり方するのかわかりません。 まあともかく根元からレバーが曲がってしまったようでした。 この状態でもシフトチェンジやブレーキ操作はできるようでしたが、さすがにこのまま走る気にはなれないので修理です。 結局、交換 全部交換 […]
先日、カンパニョーロのアルミホイール、シロッコ(ディスクブレーキ)/ Sirocco DBを買いました。 私のロードバイクはそれまで完成車に標準でついているホイール、いわゆる鉄下駄ホイールで走っておりました。 特に不満はありませんでしたが、とりあえずカッコイイホイールが履きたいと思い、交換に踏み切りました。 ということで今回はホイール交換のお話です。 10万以下のホイールの選択肢 完成車のホイ […]
FELTのエンデュランスモデルのエントリーロード、VR60を納車して気づいたら4ヶ月たってたので、あたらためてスペックや乗ってみての感想などを書いていきたいと思います。 簡単なスペック 2021年モデルのVR60です。 価格 ¥128,000(税込¥140,800) 重量 10.57 kg フレーム アルミ フォーク カーボン コンポ Shimano Claris ブレーキ Tektro MD-C […]